兰州电动汽车充电桩,顾名思义,就是用来给我们的电动汽车充电用的,它的作用就像加油站里给燃油车加油的加油机。优质电动汽车厂家充电桩既可以固定在地面,也可以固定在墙壁上,安装在各大公共空间、住宅小区以及充电站内,然后根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
从企业发展历程来看,兰州电动汽车充电桩行业已经历了高度竞争和大量淘汰。2016年社会资本进入充电桩高峰,2017年我国大概有370多家充电桩企业,但到了2019年,一半的企业倒闭或退出这一行业,因此,我国充电桩行业已经过了行业发展初期,在高额基础投资和低现金流回报的影响下,包括龙头企业在内的充电桩企业都出现亏损。结合新能源汽车的发展前景,优质电动汽车充电桩市场确实有大幅增长空间,但作为充电基础设施,从市场格局看,终将是“赢家通吃”,规模效应是一位的,未来行业将更加集中,,市场份额将继续向特来电等少数龙头企业聚集。有数据显示,2019年特来电、星星充电和国家电网的公用充电桩占比达69%,八大运营商充电桩运营数量占比达90.17%,未来市场集中度将进一步大幅提升,构建形成少数企业组成的新能源汽车充电基础设施。
国家对于新能源汽车行业的战略诉求十分明确,与新能源汽车配套的充电桩的政策也十分坚决,电动汽车兰州电动汽车充电基础设施发展指南提出了明确的分场所的建设目标:新建超过3850座公交车充换电站,优质电动汽车厂家2500座出租车充换电站、2450座环卫与物流等专用车充电站;在居民区,建成超过280万个用户专用充电桩,鼓励有条件的设施对社会公众开放;在公共机构、企事业单位、写字楼和工业园区等单位内部停车场,建成超过150万个用户专用充电桩。
在全国人大代表,国网北京市电力公司董事长、党委书记潘敬东看来,随着中央将新能源汽车兰州电动汽车充电桩纳入新型基础设施建设的重要内容,以及电动汽车的推广和技术进步,私人电动汽车将迎来规模化增长。以北京为例,目前私人电动汽车保有量超过23万辆,占全市32万辆电动汽车的72%;私人充电桩达到15.6万个,占全市优质电动汽车充电桩总量的76%。私人电动汽车发展潜力巨大。“推广有序充电是破解居民小区充电难题的有效途径。”潘敬东表示,建议国家、地方有关部门出台有序充电支持政策,落实居民小区充电执行分时峰谷电价、充电运营企业享受建设运营补贴等激励措施。同时统筹住建、绿化等有关部门,对居民小区有序充电桩及配套电网建设给予必要的施工便利,加快有序充电推广应用。